Das erste MS BERLIN der DSR , einSchiff vom TYP IV. fuhr fast 22 Jahre unter der Flagge der DSR. Am 25. Juni 1980 wurde sie eingeholt, aber das Schiff verblieb in Asien: Am 21. Juli 1980 begannen die Schneidbrenner bei der Lung Ching Steel Entenprise Co. Ltd., Kaohsiung, mit den Abwrackarbeiten.
Die Unterbringung der Seeleute erfolgte bereits damals von der DSR vorbildlich.
An Bord gab es 23 Einzelkabinen, 15 Doppelkabinen sowie 1 Vierbettkabine für insgesamt 57 Besatzungsmitglieder. Außerdem konnten zu den Seeleuten 12 Passagiere in 4 Einzelkabinen und 4 Doppelkabinen befördert werden.
Die Mann­schaftsmesse für die Seeleute verfügte über 36 Plätze und eine Kulturecke über 12 Plätze.
Für Offiziere der DSR und Fahrgäste waren ein Speiseraum mit 27 Plätzen vorhanden sowie eine Veranda mit 22 Plätzen. Zur Freizeitgestaltung konnten eine Bücherei, ein demontierbares Schwimmbassin (auf Luke V) und eine Kinoapparatur benutzt werden.
Alle Typ-IV-Frachter der DSR wurden ausreichend mit Rettungsmitteln, Funk- und Funkanlagen und mit Radar ausgerüstet. Langjährige Typ-IV Seeleute erkannten an der markanten Silhouette im Dunkeln an der nur diesen Schiffen eigenen Lichterführung ihre Frachter. Die geteilten Aufbauten, Kommandobrückenaufbau vorne hinter Luke I, die echteren Aufbauten, Maschinenanlage und Schornstein gaben den Schiffen ein unverwechselbares Gepräge.